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首先說明一下也不是所有的電動(dòng)叉車都比燃油叉車貴，比如我們。買叉車時(shí)很多人都很詫異，為什么電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴?柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
國產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等零部件也都是國內(nèi)廠商配套。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)組合下來也就一萬多塊錢；而電瓶叉車的控制器成本相當(dāng)好高，加上電動(dòng)叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動(dòng)力組成；然后就是蓄電池的價(jià)格為也高于柴油機(jī)。再加上電動(dòng)叉車的線路板，比柴油叉車的價(jià)格也高很多；
所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車要高，在這種情況下眾力電動(dòng)叉車為快速融合市場，幾乎成本價(jià)銷售，這也算是廣大用戶的福音
