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制動跑偏
3.1故障現(xiàn)象
叉車在作業(yè)，踩下制動踏板后造成叉車向左或向右偏駛，制動跑偏的根本原因在于兩輪的制動力大小不一樣。
3.2故障原因及排除
對故障叉車進行道路剎車試驗，若制動時叉車向左偏駛，說明右輪制動遲緩或制動力不足，反之，則說明左輪制動遲緩或制動力不足。若可以確定某個車輪制動力不足或遲緩，可先對該車輪的剎車油管進行檢查看其是否被壓扁并出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，如有應(yīng)進行更換或鉚接。如該車輪管路正常，可以先易后難對制動分泵進行排氣，若無氣，則應(yīng)該對制動鼓和制動蹄片間隙0.3～0.5 mm進行調(diào)整。若故障依舊沒有解決，則說明故障在車輪制動器內(nèi)部。應(yīng)拆下車輪制動器，并檢查制動蹄片上有無油污，燒蝕，裂紋，制動蹄片鉚接有無松動。觀察制動蹄片是否磨損嚴重（從制動蹄片面到鉚釘頭上平面距離應(yīng)不小于0. 5 mm），磨損嚴重應(yīng)更換，兩側(cè)車輪應(yīng)盡量選用同一材料的制動蹄片。檢查制動剎車鼓磨損起槽或產(chǎn)生明顯的溝痕以及失圓，應(yīng)鑊削進行修復(fù)，鎖削量最大不超過4 mm，否則更換新制動鼓。注：制動蹄片與制動鼓之間應(yīng)有較大的接觸面積，才能保證制動力相同。檢查制動分泵的活塞是否發(fā)卡，皮腕是否發(fā)脹老化。輪胎氣壓不足，車輪松緊度不一樣也是制動跑偏容易被忽視的原因之一。
