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1、噴油器工作不良:

泵車噴油器霧化不良或滴油,在柴油發(fā)動機低速時尤為明顯,轉速越低冒煙越大,可用單缸斷油法逐缸查找,臨時停止對某一缸供油時,冒黑煙的現象減輕或消失,在噴油泵工作正常情況下,則可判定為該缸噴油器有故障。應視情況分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。

不是只有大泵車才會冒黑煙,在排放升級后,車輛多了EGR系統(tǒng),像供油量不均勻、噴射時間過早、霧化不充分都會導致冒黑煙。如果EGR閥發(fā)生故障關不嚴,車輛在行駛或怠速過程中,廢氣都會進入發(fā)動機?;烊霃U氣后,會導致氣缸內進氣側空氣含量減少,導致氧氣減少,燃料燃燒不充分使得廢氣中碳元素的含量增高,廢氣就會變黑色。

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