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1、叉車車架、側(cè)板、側(cè)梁上有凹痕或變形。當(dāng)變形不超過6mm時，可采用冷校正法進行校正。但冷校正只能在0℃以上進行。校正時，可使用弓形卡鉗、千斤頂?shù)裙ぞ哌M行校正。當(dāng)凹陷和變形較大時，可通過快速加熱到700-1100℃或900-1150℃來消除變形。各種情況下，當(dāng)溫度低于700℃時，校正工作應(yīng)立即停止，變形部分應(yīng)用噴嘴加熱到變形量最大的凸面。校正后，構(gòu)件應(yīng)在周圍溫度超過0℃時冷卻。
2、叉車車架裂紋的檢查和修復(fù)。大部分裂紋發(fā)生在截面發(fā)生劇烈變化的構(gòu)件中、構(gòu)件的連接點和焊縫過多的節(jié)點。在檢查過程中，可以清除油漆、灰塵和土壤，露出金屬光澤，并用6-8倍放大鏡進行檢查。還可以使用浸油錘法顯示裂紋的分布。在可見裂紋開始和結(jié)束時，可鉆孔直徑為8-25mm的孔，以控制裂紋的發(fā)展。焊接前沿裂紋磨坡口，碳結(jié)構(gòu)鋼用E4315或E4316。低合金結(jié)構(gòu)鋼用E5015-A1或E5016-A1型焊條焊接。焊接后，檢查焊接是否有裂縫。如有裂縫，用砂輪磨掉焊接口并重新焊接，磨損長度應(yīng)超過明顯裂紋尾部50-100mm。新焊縫應(yīng)平直、致密、平整，并與基本金屬過渡。
